Yaqinda Qo'shma Shtatlar a ga qarshi sanksiyalar e'lon qildiyuk tashish; yetkazib berishSaxalin deb nomlangan kompaniyayuk tashish; yetkazib berish, shuningdek, Sasco nomi bilan ham tanilgan, 11 ta konteyner kemasiga egalik qiladi. Ushbu choraning sababi shundaki, Qo'shma Shtatlar Saxalin Shipping kompaniyasini Rossiyaga kelajakdagi energetika loyihalarini qo'llab-quvvatlash uchun uskunalar va materiallar yetkazib berishda ayblamoqda va kompaniyani sanksiyalar ro'yxatiga kiritdi. OBD International Logistics Company nuqtai nazaridan, bu voqea xalqaro logistikaga ba'zi ta'sir ko'rsatdi.
Birinchidan, Saxalin Shipping kompaniyasiga qarshi sanksiyalar yuk tashish sanoatiga, ayniqsa konteyner tashish sanoatiga ta'sir qiladi. Sanksiyalar natijasida Saxalin Shipping AQSh kompaniyalari bilan biznes qila olmaydi, bu esa uning daromadining pasayishiga olib keladi. Bu uning konteyner kemalarining ishlashiga ham ta'sir qiladi. Bundan tashqari, sanksiyalar Saxalin Shipping kompaniyasi bilan biznes olib boradigan boshqa yuk tashish kompaniyalariga ham ta'sir qilishi mumkin, chunki ular AQSh hukumati tomonidan sanksiyalarga duchor bo'lishdan qo'rqib, o'z bizneslarini davom ettirishni istamasligi mumkin.
Ikkinchidan, Xanun tayfunining Zhejiang provinsiyasiga ta'siri Zhejiang provinsiyasida 60 ta dengiz yo'lovchi tashish yo'nalishlarining to'xtatilishiga olib keldi, bu esa dengiz orqali yuk tashishga ta'sir ko'rsatdi. Bu Zhejiang provinsiyasidagi logistika sanoatiga, shuningdek, OBD International Logistics Companyning mintaqadagi biznesiga salbiy ta'sir ko'rsatadi. Ushbu vaziyatni bartaraf etish uchun OBD International Logistics Company o'zining transport rejasini o'zgartirishi va tovarlarni mijozlarga o'z vaqtida yetkazib berishni ta'minlash uchun muqobil transport yo'nalishlarini topishi kerak bo'ladi.
Uchinchidan, Tyanjin porti va Janubiy Amerika o'rtasidagi yangi yuk tashish yo'nalishi OBD International Logistics Company biznesi uchun yangi imkoniyatlar yaratadi. Yangi yo'nalish Meksika, Panama, Kolumbiya va Ekvador kabi bir qator Janubiy Amerika mamlakatlaridagi yirik portlardan o'tadi va Tyanjin bilan Markaziy va Janubiy Amerika o'rtasida savdo qilish uchun qulayroq transport imkoniyatlarini taqdim etadi. Bu OBD International Logistics Company import va eksport biznesi uchun yangi imkoniyatlar yaratadi.
Biroq, butun dunyo bo'ylab qurg'oqchilik hodisasi Panama kanaliga ta'sir qilmoqda. Panama kanali ma'muriyati yangi yuk tashish cheklovlarini joriy etishga majbur bo'ldi. Joriy yilning 30-iyulidan boshlab har kuni kanaldan o'tadigan kemalar soni 32 taga o'zgartiriladi. Bu Markaziy va Janubiy Amerikadagi, shuningdek, transport uchun Panama kanaliga bog'liq bo'lgan boshqa mintaqalardagi logistika sanoatiga ta'sir qiladi.
Bundan tashqari, Maersk o'z faoliyatida muhim o'zgartirish kiritilishini e'lon qildi. 2023-yil 3-avgustdan boshlab Panama kanali orqali o'tadigan tovarlar uchun Panama kanali to'lovi (PCC) qayta ko'rib chiqiladi. Yangi to'lov standartlari quruq va muzlatgichli tovarlarga qo'llaniladi. Qayta ko'rib chiqilgan PCC standartlariga ko'ra, baland konteynerlar va 45 futlik konteynerlarni o'z ichiga olgan tovarlar uchun 20 futlik konteyner uchun 175 dollar va 40 futlik konteyner uchun 305 dollar miqdorida to'lov qo'llaniladi.
Ushbu o'zgarishlar va qiyinchiliklarga javoban, OBD International Logistics Company o'z biznes strategiyasini o'zgartirishi va o'sish uchun yangi imkoniyatlarni topishi kerak bo'ladi. Bu yangi transport yo'nalishlari va bozorlarini o'rganishni, shuningdek, samaradorlikni oshirish va xarajatlarni kamaytirish uchun yangi texnologiyalar va tizimlarga investitsiyalarni o'z ichiga olishi mumkin. Umuman olganda, logistika sohasi ko'plab qiyinchiliklar va noaniqliklarga duch kelmoqda, ammo puxta rejalashtirish va strategik fikrlash bilan OBD International Logistics Company ushbu dinamik va doimiy o'zgarib turadigan bozorda gullab-yashnashda va muvaffaqiyatga erishishda davom etishi mumkin.
Nashr vaqti: 2023-yil 31-iyul